Markranstädt: Anbei der heutige Pressespiegel aus der LVZ-online.
hier klicken: http://www.lvz.de/Region/Markranstaedt
Ihre AG Lärm
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Markranstädt: Nach mehr als zehn Jahre dauerndem Schriftverkehr der AG Verkehrslärm mit den zuständigen Behörden ist es geschafft. Die Ortstafel in der Zwenkauer Straße ist versetzt worden. Damit wurde ein großer Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Lärmschutz geleistet. Wir danken der Straßenverkehrsbehörde des Landkreises, die das Verlegen der Ortstafel angeordnet hat. Genau so sind wir erfreut, dass das Landesamt für Straßenbau und Verkehr keinen Einspruch gegen diese Maßnahme eingelegt hat.
Ihre AG Lärm
Markranstädt: Heute wurde der Mast für die neue OT aufgestellt. Die alte Tafel wird also versetzt.
Blickrichtung nach Markranstädt entlang der B 186 aus Zwenkau kommend, linksseitig im Bild die „vier Schachthäuser“
Ihre AG Lärm
Markranstädt: Seit Jahren setzt sich die AG Verkehrslärm auch für das Erhöhen der Verkehrssicherheit ein. Ein Brennpunkt ist die Situation auf der Zwenkauer Straße stadtauswärts. Die Ortstafel steht kurz nach dem Zugang zur Kippe. Ab dort bewegen sich z.B. Kindergartengruppen außerhalb der geschlossenen Ortschaft. Auch für die Bewohner der aufgewachten „Vier Schachthäuser“ ist das Leben gefährlich. Das Ein- und Ausfahren zu den Häusern ist lebensgefährlich unter jetzigen Verkehrsbedingungen.
Unser Ziel,
Markranstädt: Wer hat denn das Schild angebracht?
Wochentags: Montag bis Freitag, am Tag, 6-18 Uhr, Lärmschutz.
Und Nachts und an den Wochenenden volle Pulle?
Ist das eine neue Schilderaktion des LASuV?
Oder hat sich hier eine Person einfach einen üblen Scherz erlaubt?
Mal sehen wie das weiter geht.
Seit einer Woche steht das Schild schon und es scheint niemanden zu stören. Wir bleiben für Sie an diesem mysteriösen Fall dran.
Ihre AG Lärm
Ab 01.01.2019 wird auf den Bundesstraßen B87 & B186 in Markranstädt die bestehende Anordnung von Tempo 30 km/h durch Tempo 50 km/h ersetzt! Dies sieht eine Anordnung der oberen Verkehrsbehörde von Sachsen (LASuV) in Dresden vor, trotz der Zunahme des sehr hohen LKW-Verkehrsaufkommens.
Das bedeutet für Markranstädt:
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zusätzliche Gefährdung der Verkehrssicherheit
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erhöhtes Unfallrisiko, besonders für Kinder und Fußgänger
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Bedrohung der Gesundheit durch Zunahme von Abgasen und Lärm
Erheben Sie Einspruch bis zum 31.August 2018 und fordern sie die Beibehaltung von Tempo 30 km/h durch persönliche Petition bei:
Liebe Markranstädter, liebe Bürgerinnen und Bürger,
am 31.12.2018 lässt das LASUV Dresden (Stand heute) unseren schwer erkämpften Lärmschutz der Markranstädter Bürgerschaft fallen.
Tatsächlich soll Tempo 30 von Tempo 50 ersetzt werden!
Wir schlagen bei soviel Rückwärtsgewandtheit zusätzlich vor, das alte Kopfsteinpflaster gegen den modernen Asphalt zu tauschen. Dieser neumodische Asphalt hat sich auch als unsinnig erwiesen. Man hört bei einer Kopfsteinpflasterstraße die LKW und PKW viel besser heran poltern. Die Bevölkerung wird Lautstark über das aktuelle Verkehrsgeschehen in den anliegenden Häusern und Wohnungen informiert. Was waren das für Zeiten, als der Informationsaustausch noch akustisch in Düsenjetlautstärke funktionierte.
Wollen Sie diese Rolle Rückwärts? NEIN. Dann unterzeichnen Sie unsere Petition.
Petition an den Sächsischen Landtag / Petitionsausschuss Wir Bürgerinnen und Bürger von Markranstädt fordern von den Abgeordneten des Sächsischen Landtages und der Sächsischen Staatsregierung die unbefristete Beibehaltung der gegenwärtig angeordneten zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h auf den Bundesstraßen B87 und B186 in Markranstädt über den 31.12.2018 hinaus. Ab dem 01.01.2019 soll, aufgrund der in der verkehrsrechtlichen Anordnung des LRA Borna/Landesamt für Straßenbau und Verkehr vom 11.09.2014 angeordneten Befristung, wieder die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gelten. Wir fordern die unbefristete Anordnung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h! Die geplante Anordnung der Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h ab dem 01.01.2019 hat für Markranstädt und seine Einwohner nur schädigende Auswirkungen, wie z.B.: zusätzliche Gefährdung der Verkehrssicherheit und Ordnung, erhöhtes Unfallrisiko, besonders für Kinder (Schulwegsicherheit) und Fußgänger, enorme Bedrohung der Gesundheit durch die Zunahme von Abgasen und Lärm, Zunahme von Nachtruhestörungen, zusätzliche Minderung der Lebensqualität und Einschränkung der Stadtentwicklung von Markranstädt. Wir fordern die Gleichbehandlung bei verkehrsrechtlichen Anordnungen auf Bundesstraßen, da in Sachsen vielerorts auf Bundesstraßen die Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h unbefristet angeordnet wurde, obwohl die Verkehrsbelastung und die Standortprobleme weitaus geringer sind als in Markranstädt. Die seit 2014 geltende zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30km/h hat die Durchlässigkeit des Verkehrs erhöht und es ist in den vergangenen Jahren zu keiner Störung der Verkehrsfunktion der Bundesstraßen gekommen.
