Erfolg für Lärmschutzinitiative IB Elbtal.
Diese Nachricht ist für Betroffen des Bahnlärms sicher frohe Kunde. Aber für alle jene, die sich von den weiteren Formen des Verkehrslärms geplagt sehen, ein Schlag ins „Ohr“.
48 Millionen stellt der Bund für die Sanierung und Ertüchtigung von Lärmschutzmaßnahmen entlang der Bahnstrecke im Elbtal bereit. Weitere 8,6 Millionen Euro kommen vom Land Sachsen. Ministerpräsident Kretschmer hatte eine deutliche Entlastung für die Region zugesichert, so der MDR Text Tafel 120.1.
Pikant, die Lärmschutzmaßnahmen sollen an der Lärmquelle stattfinden. Das bedeutet, dass sich der Schall nicht mehr so stark auf die Umwelt auswirken kann. In Markranstädt hingegen denkt man im LASUV und in der Regierung rückwärts. Fenster und Türen saniert. Geschwindigkeit wieder hoch. Wieder hoher Lärmpegel draußen im Hof, auf der Straße, im Garten – uns doch egal. „Sollen sie doch hinter ihre Fenster und Türen gehen und so ihre Gesundheit schützen.“ So könnte man die Absicht des mit Steuermitteln finanzierten geplanten Abbaus der Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h interpretieren. Könnte, nein muss man fast zwangsläufig. Wenn man gutes einreist, zerstört oder zurückbaut, sich also diese „Als ob Politik“ für Markranstädt seitens der Landesregierung ansieht. Welche Wahl der Interpretation bleibt dann noch?
Ihre AG Lärm
